玄武巖
英文寫法為BASALT。
玄武巖是一種基性噴出巖,其化學成分與輝長巖相似,SiO2含量變化于45%~52%之間,K2O+Na2O含量較侵入巖略高,CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量較侵入巖略低。礦物成份主要由基性長石和輝石組成,次要礦物有橄欖石,角閃石及黑云母等,巖石均為暗色,一般為黑色,有時呈灰綠以及暗紫色等。呈斑狀結構。氣孔構造和杏仁構造普遍。
玄武巖體積密度為2.8~3.3g/cm3,致密者壓縮強度很大,可高達300MPa,有時更高,存在玻璃質及氣孔時則強度有所降低。玄武巖耐久性甚高,節理多,且節理面多成六邊形。且具脆性,因而不易采得大塊石料,由于氣孔和杏仁構造常見,雖玄武巖地表上分布廣泛,但可作飾面石材不多。
玄武巖的主要成份是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂(還有少量的氧化鉀、氧化鈉),其中二氧化硅含量最多,約占百分之四十五至五十左右
玄武巖的顏色,常見的多為黑色、黑褐或暗綠色。因其質地致密,它的比重比一般花崗巖、石灰巖、沙巖、頁巖都重。但也有的玄武巖由于氣孔特別多,重量便減輕,甚至在水中可以浮起來。因此,把這種多孔體輕的玄武巖,叫做"浮石"。
按次要礦物的不同,可劃分為橄欖玄武巖、紫蘇輝石玄武巖等;按結構構造,可分為氣孔狀玄武巖、杏仁狀玄武巖等;
按化學成分和礦物成分,可分為高鋁玄武巖、堿性玄武巖和拉斑玄武巖等。
按形成環境分,包括形成于陸地拉張環境的大陸溢流玄武巖和形成于海底擴張帶的洋底玄武巖。
由于玄武巖漿粘度小,流動性大,噴溢地表易形成大規模熔巖流和熔巖被,但也有呈層狀侵入體的,如巖床等。
在高原地區常形成面積達數千至數十萬平方千米的熔巖臺地,有人稱其為高原玄武巖,如印度的德干高原玄武巖。
在海洋則構成海嶺和火山島。與之有關的礦產有銅、鈷、硫黃、冰洲石、寶石等,其本身亦可作耐酸鑄石原料。
玄武巖中的柱狀節理——在玄武巖熔巖流中,垂直冷凝面常發育成規則的六方柱狀節理。
成因,一般認為,假設在均一基性的熔巖中有均勻分布的冷卻中心(呈等邊三角形分布,冷卻中心距離彼此相等),然后,各向中心收縮,形成六方柱狀節理。
玄武巖,是生產"鑄石"的好原料。"鑄石"是將玄武巖經過熔化鑄造、結晶處理,退火而成的材料。它比合金鋼堅硬而耐磨,比鉛和橡膠抗腐蝕。玄武巖還在一種鑄鋼先進工藝中,起到"潤滑劑"的作用,可以處長鑄膜壽命。同時,玄武巖還可以抽成玻璃絲,比一般玻璃絲布抗堿性強,耐高溫性能好。
多氣孔狀的玄武巖(浮石),因為它氣孔多,又相當堅硬,因此,將它攙在混凝土里,可以使混凝土重量減輕,但仍很堅固,同時有隔音、隔熱等特點,是高層建筑輕質混凝土的良好骨料。浮石還是很好的研磨材料,可用來磨金屬、磨石料;在工業上還可做過濾器、干燥器、催化劑等。
玄武巖是修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中最好的材料,具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性玄武石,玄武石具有耐磨、吃水量少、導電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優點,并被國際認可,是發展鐵路運輸及公路運輸最好的基石。
一些藝術家,根據浮石多孔和皺、漏的特點。用來建造園林中的假山,或雕成小巧玲瓏的盆景。
是由火山噴發出的巖漿冷卻后凝固而成的一種致密狀或泡沫狀結構的巖石。它在地質學的巖石分類中,屬于巖漿巖(也叫火成巖);鹕奖l流出的巖漿溫度高達攝氏一千二百度,因有一定的粘度,在地勢平緩時,巖漿流動很慢,每分鐘只流動幾米遠;遇到陡坡時,速度便大大加快。它在流動過程中,攜帶著大量水蒸汽和氣泡,冷卻后,便形成了各種變異的形狀。
是由火山噴發出的巖漿冷卻后凝固而成的一種致密狀或泡沫狀結構的巖石。它在地質學的巖石分類中,屬于巖漿巖(也叫火成巖);鹕奖l流出的巖漿溫度高達攝氏一千二百度,因有一定的粘度,在地勢平緩時,巖漿流動很慢,每分鐘只流動幾米遠;遇到陡坡時,速度便大大加快。它在流動過程中,攜帶著大量水蒸汽和氣泡,冷卻后,便形成了各種變異的形狀。
鏡泊湖北有瀑布狀、波浪狀的;鶯歌嶺一帶有圓饅頭狀、寶塔狀的;渤海鎮和沙蘭鄉之間,是巨蟒狀和熔巖隧道等。這里地質、地貌構造新穎、形態各異,豐富多彩。 山東沂水圈里鄉,呈波浪狀的分布全鄉35平方公里,玄武巖儲量350億噸左右,山東平邑縣境內也有大量品質優良的玄武巖。